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  钱途顺讯(编辑 钱多多)3月14日晚,一辆奔驰车定速巡航失灵,以120km/h的速度在高速上狂飙近一小时。该事件被报道后引来许多争议。18日,车主薛先生接受《局面》两小时的专访,详细描述当晚驾车细节,逐一回应质疑。

  质疑一:为何迟迟不公布“失控奔驰”行车记录?

为何刚死里逃生又开“失控奔驰”上路?

  面对数日来韩寒、韩路、李想 和许多网友的质疑,车主薛先生曾表示必要时会公布行车记录“打脸”。采访中王志安问到能否公开完整的行车记录,车主称“我还没看过……有可能行车记录仪它也死机,万一没有录上呢?连我自己都不知道有没有(录下来)”

  质疑二:为何刚死里逃生又开“失控奔驰”上路?

  车停下后,薛先生自行对车辆进行了检测,起步刹车都没问题。交 警建议留宿一晚或换个交通工具,奔驰提出当晚提供替换车辆,薛先生还是坚持驾驶涉事车辆行驶800公里赶往成都,因为“职责在身”。王志安 问他“这个职责比你自己潜在的死亡威胁还要重要?”“上有老下有小,你得养活,对吧。”

  质疑三:闯收费站关卡时 “失控奔驰”时速到底有没有120?

  车主薛先生说,这辆车他开了四五年了,人和车融为一体,通过收费站时自己并不担心撞上隔离带。韩寒曾发文质疑:“车辆出高速收费口的速度并不像120公里每小时。个人感觉在80左右。”对此,薛先生回应说这些只是猜测:“监控摄像肯定会有延迟,但是车速绝对是120。”

  质疑四:“失控奔驰”真的是靠开车门降速保命?

  因为无法停车,交警建议蹭护栏减速,但薛先生说自己当时非常紧张,误以为是让自己开车门跳车。王志安问他,“这么危险的动作你不确认一下吗,他让跳你就要跳?”薛先生说,“那着火的视频里,几十层高的楼,他不也是往下跳。这是常人对死亡的恐惧,对生命的欲望。”

  质疑五:称一分钱不要 但“失控奔驰”为何还未送检?

  质疑六:定速巡航故障会导致刹车失灵?

  质疑七:失控一小时内为何只踩了两次刹车?

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