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钱途顺讯,监管压通道生态:信托通道费猛涨两倍!一位华南地区信托公司人士透露:“之前信托的通道费一般是0.1%,现在到了0.2%-0.3%,是原来的两三倍,还可以从报上来的项目里优中选优。”

几乎没有哪一次的市场监管从政策落实到业务来得如此迅速。政策是双刃剑,通道业务链条上的每个环节都受到影响。

一方面明确违规的通道被禁,另一方面规模压缩后,正常需求也无法得到满足,供需不平衡首先带来信托通道费上涨。从深层次看,非标融资与实体经济联系紧密,去通道将间接造成部分实体企业融资渠道的重新选择。

中信证券首席固收分析师明明认为:“去通道是全局性去杠杆的一个缩影,首当其冲是地产和平台融资难度增加。但动态来看,这是一个供需再平衡的过程,从金融机构角度控制通道监管套利,从实体角度控制高杠杆部门继续增加负债,最后的结果上仍将达到平衡。”

阻断通道的同时,也阻断了银行资金的固有流向,资金的重新分配也随之开始。

供需不平衡推涨通道费

仅一个月之前,市场上还存活着四大非标通道,即信托、券商资管、基金子公司和私募,而现在只剩下信托通道,且信托不可避免地进入去通道程序,规模只降不增。

“现在已经不能再从市场需求层面考虑问题,压通道是硬性要求。”一位银行系信托公司区域性业务负责人表示。

“没有任何一家信托公司敢增规模,并在不增规模的基础上尽量去减,通道业务面临很大的压力。”一位华南地区信托公司人士表示。

具体来说,比如A信托公司前期已经过会的项目,目前在成立或放款阶段,因为要控制规模都被紧急叫停,和交易对手沟通“劝退”项目。

再比如B信托公司,因为需要通道规模负增长,只有前期项目到期清算腾出空间,才有额度批新项目,也不能把空间填满,腾出的规模最多只能填一半。

现在各家信托公司都进入相似状态,上报的项目数量多,但能落地的少,且必须是“负面清单”之外的合规项目,加之信托以外其他通道被封死,供需已经呈现明显的不平衡。

这直接推高了信托的通道费。据上述华南地区信托公司人士透露:“之前信托的通道费一般是0.1%,现在到了0.2%-0.3%,是原来的两三倍,还可以从报上来的项目里优中选优。”

不过通道费进一步抬高的可能性也较小,上述信托公司区域负责人透露,其所在公司股东银行已经提出限价要求。

对于存量业务的原则基本上是等待自然到期。据了解,由于近两年通道收紧趋势显而易见,2017年新增的存量中银行已经做了拉长期限的安排。

间接阻断实体融资渠道

目前非标作为对银行信贷、债券等标准化融资渠道的补充,负担了大量企业融资需求,企业在无法通过其他途径满足融资需求的情况下,都会寻求非标融资。

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