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  钱途顺视窗来了!本期的话题——独家原创视频:370亿美元!美国300架客机遭抛弃!大家一起来看下吧!

美国波音公司是世界上数一数二的民用和军用飞机制造商,目前全球在用的就有14000架客机属于波音制造,而中国是世界上最重要的客机市场,我国的民用飞机有一半来源于美国的波音公司。仅在2017年,我国就从波音购买了200架客机,在2017年11月又同波音达成了300架波音客机的订单,总价值370亿美元。而在未来二十年内,中国至少还需要7000架客机,价值总额超过11000亿美元。中国几乎成了美国波音公司的第一大买家,但是随着美国在贸易战提高我国部分产品关税后,我国也提出了反征关税的措施。

4月4日,国家商务部发布了加征关税的清单,其中就有来自美国的空载重量在15吨至45吨的航空器,税率上升为25%。未来波音公司的全部产品极有可能全部列入征税对象。也就意味着,波音的客机要想进入中国的市场,每架飞机在之前的单价1.5亿美元基础上还要多出3000万美元的税钱。这一消息刚出,波音公司的股价就大跌6%。

这些年美国的波音公司也不是第一次经受打击了,在去年的12月12日,加拿大就直接宣布放弃购买18架F-18战机,转而采购澳大利亚相同款的二手飞机,同时称美国波音将无缘加拿大一笔更大的战机订单。加拿大的报复源于波音与庞巴迪公司(加拿大最大的制造商)的一场商业纠纷,波音认定庞巴迪公司获得了加拿大政府补贴,因此对其客机征收超过200%的反补贴税,这让加拿大数以万计的航空业工人失业。

这场商业纠纷最主要的原因是2012-2017年中国的商飞集团和庞巴迪公司达成了一系列合作协议,其中就有庞巴迪C系列客机和C919之间的搭配和技术引进,在过去的10年里庞巴迪公司已经逐渐发展成为世界第三大民用飞机制造商。这让美国波音公司感到了前所未有的威胁,中国这么大的民用飞机市场如果和加拿大合作,美国波音公司将失去30%的订单额。

如今对美国客机加征关税已经让波音公司受到重创,而如果彻底失去中国这个客机大市场恐怕不是波音公司所能承受的。毕竟我们也不是非波音公司不可,欧洲的空客公司、加拿大的庞巴迪公司,还有国产飞机C919预计也将在未来2-3内就会交付使用。所以中国完全不惧怕美国的经济制裁,因为我们有能力靠自己,而且世界也不只是美国有飞机可卖。只要我们有足够的经济实力,可供选择的客机还有很多。(来源:华视聚焦新闻

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